kumpulan affiliate (2)

http://www.geostring.com/?1068347

needearn.com

src="http://images.needearn.com/watch_cash.png" border="0" title="Money from your website." alt="NeedEarn.com affiliate program">

EARN MONEY FROM YOUR WEBSITE

Turn your valuable web site traffic into money. Join our affiliate program.
We offer the most pay-per-click rate to help maximize your revenue stream.


Imagine running of a something that never failed to provide you with cash-flow.
A never ending income generator, a system so amazingly profitable that you never had to work for a boss ever again!

0 (ZERO) INVESTMENT PROGRAM

We designed this system specifically for NO COST methods, to make thousands, if not millions of dollars, without spending money.

Join our money making program absolutely free and 100% risk free.

 
Sign Up... 

INCOME WHILE YOU SLEEP

Earn $1,000... $2,000... $5,000...

Turn your site traffic into cash!

You get paid for every visitor that clicks on our advertizing. Our goal is to enable you to make as
much as possible from your advertising space. We pay monthly, either by check, or instantly through PayPal.


Our program enables you to generate a steady stream of income, 24 hours a day, 7 days a week,
365 days a year. Allowing you more time to focus on the things you love.


You'll even be making money while your sleep!


Sign Up... 

bisnis affiliate

yang mau cari foto-foto cantik asia klik link di bawah aja di jamin foto-fotonya tidak ada di situs lain

http://www.asiaphotopro.com/web/aff.php?affid=1782

http://www.asiaphotopro.com/web/aff.php?affid=1782

Anda ingin dapat uang hanya dalam waktu 30 menit?

Inilah Rahasia Unggulan kami: Cara Mendapatkan Uang Dari Internet Hanya Dalam Waktu 30 Menit
klik link di bawah ini
 http://SketsaBisnis.com/?id=lunga26

http://www.komisiGRATIS.com/?id=lunga26" target="blank" title="Komisigratis.Com - Peluang Usaha Gratis dengan komisi Ratusan Juta Rupiah" >




http://www.komisiGRATIS.com/?id=lunga26 

kumpulan ptc

www.sinusbux.com/?r=lunga26


http://www.omnibux.com/style/banners/maz1hv.png

http://www.omnibux.com/?r=lunga26


        

http://klikajadeh.com/?r=lunga26

http://duitbux.com/?r=lunga26



http://www.AWSurveys.com/HomeMain.cfm?RefID=lunga26




http://www.klikot.com/en/SignUp.aspx?advertiser_id=572645

http://adblenger.com/register.php/lunga26.html

Sign up to adblenger | advertise and earn today!
 http://adblenger.com/register.php/lunga26.html

Membuat Sharing Koneksi Speedy

Speedy adalah salah satu dari sekian banyak koneksi internet yang lumayan banyak peminatnya untuk sekarang ini. Hal ini terjadi dikarenakan kestabilan serta kecepatannya koneksinya ke internet yang terbilang memadai bagi pemakai internet rumahan, meskipun masih ada juga di beberapa kasus pelanggan yang bermasalah dengan kestabilan dan lambatnya koneksi Speedy ini. Dengan laju koneksi up-to 384 kbps, maka koneksi Speedy ini dapat kita pakai bersama untuk beberapa komputer sekaligus, yang biasanya disebut dengan istilah “sharing koneksi”.

 

Sediakan dua buah LAN card, yang satu satu untuk koneksi Speedy dan yang satunya lagi untuk jaringan lokal. Install kedua LAN card tersebut di komputer yang akan menjadi server, lalu berikan nama untuk masing-masing LAN card, supaya nanti Anda tidak bingung pada saat Anda mengutak-atik IP-nya. Contohnya, Anda dapat memberikan nama SPEEDY untuk koneksi speedynya, dan LOKAL untuk jaringan keluar menuju client Anda.

• Buka [Properties] koneksi SPEEDY-nya.
• Pilih [Advanced].
• Pada [Internet Connection Sharing], berikan centang centang pada [Allow other network users to connect through this computer's Internet connection].
• Catatlah IP Address, Subnet Mask, Default Gateway, Prefered DNS Server dan Alternate DNS Server yang diberikan oleh Telkom pada koneksi SPEEDY yang bisa Anda lihat melalui [Command Prompt] dengan mengetikkan [ipconfig]. Kalau untuk daftar DNS bisa Anda bisa lihat akhir artikel ini.
• Bukanlah properties koneksi LOKAL, lalu isikan IP Address, Subnet Mask, Default Gateway, Prefered DNS Server dan Alternate DNS Server yang diberikan oleh Telkom pada koneksi SPEEDY yang sebelumnya sudah Anda catat tadi. Contohnya:

LAN 1 untuk Koneksi SPEEDY:

• IP Address: 192.168.1.4
• Subnet Mask: 255.255.255.0
• Default Gateway: 192.168.1.1
• Prefered DNS Server: 202.134.1.155
• Alternate DNS Server: 202.134.1.10

LAN 2 untuk koneksi LOKAL:

• IP Address: 192.168.0.1
• Subnet Mask: 255.255.255.0
• Default Gateway: 192.168.0.1
• Prefered DNS Server: 202.134.1.155
• Alternate DNS Server: 202.134.1.10

Selanjutnya sediakan CPU client yang tentunya sudah ada LAN cardnya. Lalu mulailah untuk membuat setting koneksinya dengan kembali membuka properties pada koneksi LAN yang ada. Isikan IP Address, Subnet Mask, Default Gateway, Prefered DNS Server dan Alternate DNS sesuai dengan Koneksi LOKAL yang telah dibuat pada CPU server, contohnya :

• IP Address: 192.168.0.2
• Subnet Mask: 255.255.255.0
• Default Gateway: 192.168.0.1
• Prefered DNS Server: 202.134.1.155
• Alternate DNS Server: 202.134.1.10

Catatan:

Berikut ini adalah daftar DNS yang disediakan oleh Speedy:

• Medan: 203.130.206.250
• Batam: 203.130.193.74
• Jakarta: 202.134.0.155
• Jakarta: 203.130.196.155
• Bandung: 222.124.204.34
• Surabaya: 202.134.1.10
• Balikpapan: 203.130.209.242
• Denpasar: 61.94.192.12

Sumber : www.tombolenter.com

Tips Aman Mendownload File di Internet

Ketika mendownload suatu file ada beberapa orang yang kawatir terhadap file yang didownloadnya jangan-jangan file bervirus. Virus hampir menyerang sebagian besar sistem operasi yang ada di dunia diantaranya adalah Windows, Linux, Mac, dll.

 

Berikut ada tips aman mendownload file di internet :

1. Gunakanlah program open source(freeware) untuk mencegah permasalahaan penggunaan hak cipta di dunia maya.
2. Jika memerlukan program shareware usahakan Anda membeli lisensi secara legal.
3. Hati-hati memilih extension file yang akan didownload khususnya .exe karena extension ini banyak dijadikan extension virus.
4. Download file dari situs resmi, resiko terjangkiti virus akan kecil.
5. Jika mendownload file bukan dari situs resmi maka disarankan memilih file dengan extension kompresi seperti RAR atau ZIP. File-file tersebut merupakan file yang telah dikompresi agar keamanan file lebih terjaga dan membuat ukurannya lebih kecil sehingga mempercepat download.
6. Install antivirus dan update-lah secara berkala.

 

Sumber :  www.teknologinet.com

Meningkatkan Keamanan PC

Banyak hal menjengkelkan yang bisa terjadi pada komputer kita. Misalnya ada orang yang baik sengaja atau pun tidak sengaja menghapus file-file penting kita. Atau merubah berbagai konfigurasi pada Windows. Selain itu bisa saja orang lain melihat file-file Anda yang bersifat rahasia. Kejadian seperti itu sangat mungkin terjadi bila komputer Anda merupakan komputer “umum”. Maksudnya banyak orang lain yang turut memakai, misalnya teman, adik atau saudara.

Ingat, seorang pemula (dalam hal komputer) biasanya sangat senang mencoba-coba segala sesuatu pada komputer. Nah, untuk menghindari hal-hal yang tidak kita inginkan yang terjadi pada komputer kita Anda bisa mencoba berbagai langkah berikut ini:

1. Password BIOS
Pertama kali Anda mesti membuat password pada BIOS Anda. Mengapa ? Karena pada BIOS ini terdapat fasilitas untuk meng-enable dan men-disable beberapa sumber daya komputer kita. Walaupun ada cara yang mudah untuk menembus password ini, tapi setidaknya ini akan memperlambat sang penyusup….

2. Pastikan booting hanya dari harddisk.
Pada BIOS Anda, pastikan setting untuk booting hanya dari harddisk. Dengan kata lain disable fasilitas booting dari floopy disk, CD-ROM, atau media lainnya.

3. Men-disable Start-up Menu
Dengan mendisable startup menu ini maka orang lain (termasuk kita) hanya dapat booting melalui Windows (tidak bisa booting pada DOS Prompt). Caranya, pada file config.sys tambahkan : SWITCHES=/F/N to CONFIG.SYS. Pada bagian paling atas dari file autoexec.bat tambahkan :
@CTTY NUL
@BREAK OFF
@ECHO OFF
Sedang pada bagian paling akhir dari file autoexec.bat tambahkan : CTTY CON

4. Men-disable Boot Key
Maksudnya adalah mencegah penekanan tombol F8 dan F5 selama booting. Dengan menekan F8 maka akan muncul start-up menu. Cara mendisablenya : Bukalah file msdos.sys yang terletak pada direktori utama (C:\) dengan Notepad. Lalu gantilah Bootkeys=1 menjadi Bootkeys=0.

5. Menyembunyikan icon pada Control Panel
Pada Control Panel terdapat berbagai fasilitas untuk melakukan setting/konfigurasi pada komputer kita. Misalnya setting tentang password, printer, desktop themes, dll. Nah bila Anda tidak ingin ada orang lain yang ingin mengganti setting komputer Anda, Anda bisa melakukan aksi berikut, yakni menyembunyikan berbagai icon pada Control Panel. Caranya, pertama buka file control.ini yang terdapat pada folder c:\windows\control.ini (bila folder windows Anda bernama lain, silahkan disesuaikan). Lalu di bawah bagian [don't load] silahkan masukkan fasilitas yang tidak ingin Anda tampilkan. Misalnya untuk menyembunyikan icon password silahkan tulis “password.cpl=no”. Untuk menyembunyikan icon Desktop Setting, tulis “desk.ini=no”, dan seterusnya. Untuk melihat daftar file *.cpl bisa Anda lihat di c:\windows\system.

6. Proteksi dengan Software
Proteksi dengan software bisa bermacam-macam bentuknya. Pertama enkripsi. Dengan melakukan enkripsi (penyandian) orang lain akan kesulitan untuk membuka file yang di-enkripsi. Pada waktu melakukan enkripsi kita diharuskan untuk memasukkan password, yang mana password tersebut juga akan digunakan untuk melakukan dekripsi. Dengan begitu orang yang tidak tahu passwordnya tidak akan bisa membuka file tersebut dan tidak akan tahu isinya. Contoh software yang digunakan untuk melakukan enkripsi adalah Cryptext, PGP, dll. Selain dengan enkripsi ada cara lain untuk mengamankan file-file kita, yaitu dengan menggunakan software Win-Secure It dan Folder Guard. Dengan software tersebut kita bisa menyembunyikan file/folder, mencegah eksekusi program, mencegah penghapusan (delete), dll. File yang sudah disembunyikan (hidden) tidak akan terlihat pada Windows Explorer walaupun option Show All File diaktifkan. Mencegah orang lain mengeksekusi/menjalankan program menjadi sangat penting jika Anda mempunyai software untuk melakukan konfigurasi pada Windows, seperti WinBoost, Tweak UI, Start Menu Changer, dan sebagainya.

7. Bila Anda termasuk paranoid
Dengan enam langkah di atas komputer Anda sudah mempunyai tingkat keamanan yang lumayan (tentunya bukan lumayan bagi seorang hacker). Namun bila Anda termasuk paranoid atau betul-betul takut komputer Anda diisengin orang lain Anda bisa meneruskan langkah berikutnya. Yaitu hapus atau rename-lah file-file yang termasuk kategori “berbahaya” bila dijalankan, seperti fdisk.exe, format.exe, dll.

Sumber :  klik-kanan.com

Membuat Internet Anda Super Cepat

Browsing Internet dengan kecepatan yang tinggi pasti sangat menyenangkan, berbagai cara dilakukan untuk mempercepat koneksi internet baik menggunakan software agar koneksi internet menjadi lebih cepat maupun menggunakan settingan tertentu yang diklaim bisa mempercepat koneksi internet.

 

Berikut ini adalah beberapa tips yang dapat digunakan untuk mempercepat koneksi internet :

A. Menggubah setting bandwith pada windows (Hanya kami uji pada Windows XP)

Pada dasarnya OS windows sudah membatasi bandwidth untuk koneksi internet sebanyak 20% dari total bandwidth yang seharusnya bisa maksimal, jika netter ingin menambah bandwidth internet supaya koneksinya terasa lebih cepat dan kencang bisa dengan cara mengurangi atau mengosongkan batasan bandwidth tersebut supaya pada Windows kita bisa maksimal dalam menggunakan bandwidth yang sudah ada.

Ikuti petunjuknya seperti dibawah ini :

1. Klik Start
2. Klik Run
3. Ketik gpedit.msc
4. Kemudian klik Ok
5. Setelah masuk klik (buka) Administrative Templates
6. Kemudian klik (buka) Network
7. Setelah terbuka klik QoS Packet scheduler
8. Kemudian klik Limit Reservable Bandwidth
9. Dan setelah terbuka ubah setting menjadi Enable
10. Kemudian ubah Bandwidth Limitnya menjadi 0
11. Klik Apply, dan terus Ok
12. Kemudian keluar dan Restart komputer

 

B. Pakai browser Google Chrome atau Apple Safari

Versi terbaru dari browser Chrome dan Safari sangatlah cepat bila dibandingkan dengan Firefox ataupun Internet Explorer (sudah dicoba dan terbukti memang jauh lebih cepat). Saran saya pakailah Google Chrome karena selain cepat, Chrome lebih aman dibanding dengan Safari, walau dalam beberapa hal Safari kadang lebih cepat dari Chrome.

Kalau netter sudah terbiasa memakai Firefox dan tidak ingin beralih ke browser lagi, bisa tambahkan Add-on "Adblock" untuk memblok iklan, gambar, dan flash yang aktif. Ada beberapa Add-on lagi dari Firefox seperti NoScript yang bisa mempercepat akses internet, tapi sayangnya kalau kebanyakan Add-on justru, kadang malah memperlambat akses dari browser Firefox sendiri.

 

C. Perbesar cache browser hingga 5% dari kapasitas Harddisk atau 1 - 2 GB

Cara ini terbukti efektif untuk mempercepat akses browser. Logikanya adalah browser tidak perlu tiap kali loading gambar dan tetek bengeknya segala setiap kali berkunjung ke situs yang sudah pernah dikunjungi, karena kalau situs sudah pernah dikunjungi akan otomatis di-cache oleh browser.

Cara ini hanya berlaku jika kapasitas harddisk netter cukup besar. Pada umumnya masing-masing browser ada yang bisa diset kapasitas cachenya, ada yang otomatis. Jika browser netter tidak ada pilihan set cache, artinya netter jangan sering-sering (atau tidak perlu) clear history di browser.

 

 

Sumber : Ketok.com

paket wisata, tiket pesawat, hotel, asuransi perjalanan, dokumen perjalanan

DUTA WISATA TOUR & TRAVEL
MELAYANI JASA TIKET PESAWAT , PROGRAM TOUR, DOKUMEN PERJALANAN DOMESTIK DAN INTERNASIONAL

HUBUNGI
TIKETING 022 4221920 ( INNE, POPPY, OCHIE)
TOUR 022 4221920 ( INNE, OCHIE)

tips motret makanan

TIPS PEMOTRETAN MAKANAN

TIPS PEMOTRETAN MAKANAN BY HERRYTJIANG Pemotretan Makanan akan diangkap sukeses jika dapat membuat makanan yang akan difoto menjadi lebih menarik dan lebih Pemotretan makanan atau food photography juga termasuk didalamnya adalah Minuman , dan merupakan tantangan bagi photographer untuk dapat memunculkan foto yang menarik Tipsnya adalah : 1. Photographer harus mengetahui makanan / minuman apa yang akan di foto , siapkan konsep yang jelas 2. Tools yang mendukung untuk pemotretan tersebut seperti a. Alat penjepit /pinset b. Tusuk gigi c. Gunting / cutter d. Tissue e. Mentega / Glisterin f. Blue tack g. Kotak kecil h. Kuas untuk kue atau buat melukis i. Jarum j. Pernik kitchen (garpu , sendok, pisau kecil) k. Dew spray Property pendukung lainnya (pernik pernik untuk minuman dan makanan buah buahan dummy) 3. Peralatan Photography yang cukup memadai a. Kamera SLR b. Lensa Macro jika ada c. Filter ND 8 ( untuk 3 stop) d. Lampu studio e. Tripod Teknis pemotretan 1. Siapkan perlengkapan photo 2. Siapkan garnish pemotretan (seperti daun , tomat , paprika , atau barang yang menarik perhatian tetapi tidak mendominasi) 3. Perhatikan DOF (deep of field) 4. Tentukan Titik focus , for ground , back ground 5. Check lighting (sesuai dengan konsep yang diinginkan) 6. Pemotretan siap dilakukan biasa gunakan F besar untuk mendapatkan effect blur gunakan juga ND filter jika belum didapat f besar 7. Lakukan pemotretan dengan beberapa angle photo dan jika sudah merasa bagus dengan angle foto tersebut fokuskan pada variasi garnish dan object yang difoto Tips lainnya 1. Photographer diharapkan memiliki taste untuk memasak atau setidaknya memiliki kemampuan untuk memotong mendecor makanan tersebut 2. Banyak melihat foto dan majalah makanan dan minuman 3. Bekerjasam dengan baik dengan koki / juru masak 4. Tanyakan pada client nya konsep seperti apa yang diinginkan SELAMAT MENCOBA

sumber : http://camera.co.id/index.php?target=news#81

upcoming events

Date	Event
03-19-2010	Nuclear Cowboyz - Tacoma, WA
03-20-2010	Supercross - Dallas, TX
03-20-2010	Arenacross - Dayton, OH
03-20-2010	GNCC 2010 Racing - Morganton, North Carolina
03-26-2010	Arenacross - Denver, CO
03-26-2010	AMA Pro Superbike - Fontana, California
03-26-2010	Nuclear Cowboyz - Anaheim, CA
03-27-2010	Supercross - Jacksonville, FL
03-27-2010	AMA ATV Motocross 2010 - Pell City, AL
03-28-2010	Bubba's World TV Show Fuel/Speed TV - Fuel/Speed TV
03-28-2010	Bubba's World TV Show Fuel/Speed TV - Fuel/Speed TV
03-28-2010	AMA/Rekluse National Enduro Series - Glass Ranch – Kalgary, TX

Motocross

From Wikipedia, the free encyclopedia

Jump to: navigation, search

Motocross rider hitting a berm.

Motocross is a form of motorcycle sport or all-terrain vehicle racing held on enclosed off road circuits. Motocross is derived from the French, and traces its origins to British scrambling competitions. The name "motocross" is a portmanteau derived from the words "Motorcycle" and "Cross Country".

Contents [hide] 1 History 2 Major competitions 2.1 FIM Motocross World Championship 2.2 AMA Motocross Championship 2.3 Motocross des Nations 3 Physical demands 4 Sports derived from Motocross 4.1 Freestyle 4.2 Supermoto 4.3 ATV/Quad Motocross 4.4 Supercross 4.5 Sidecars 4.6 Pit bikes and mini-motocross 5 Governing bodies 6 Manufacturers 7 See also 8 References 9 External links

[edit] History

Motocross was first known as a British off-road event called scrambling, which was an evolution of motorcycle trial events popular in the northern UK. The first known scramble took place at Camberley, Surrey in 1924.^[1] During the 1930s, the sport grew in popularity, especially in Britain where teams from the Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton, Matchless, Rudge, and AJS competed in the events. Off-road bikes from that era differed little from those used on the street. The intense competition over rugged terrain led to technical improvements in motorcycles. Rigid frames gave way to suspensions by the early 1930s, and swinging fork rear suspension appeared by the early 1950s, several years before it was incorporated on the majority of production street bikes ^[2]. The period after the Second World War was dominated by BSA which had become the largest motorcycle company in the world ^[2]. BSA riders dominated international competitions throughout the 1940s.^[2]

A Maico 360 cc with air-cooled engine and twin shock absorbers on the rear suspension

In 1952 the FIM, motorcycling's international governing body, created an individual European Championship using a 500 cc engine displacement formula. In 1957, it was upgraded it to World Championship status ^[2]. In 1962, a 250 cc world championship was created.^[2] It was in the smaller 250 cc category that companies with two-stroke motorcycles came into their own. Companies such as Husqvarna from Sweden, CZ from the former Czechoslovakia and Greeves from England, became popular due to their lightness and agility ^[2]. By the 1960s, advancements in two-stroke engine technology meant that the heavier, four-stroke machines were relegated to niche competitions. Riders from Belgium and Sweden began to dominate the sport during this period.^{[citation needed]}
Motocross was introduced to the USA in 1966 when Swedish champion, Torsten Hallman rode an exhibition event against the top American TT riders at the Corriganville Movie Ranch also known as Hopetown in Simi Valley, California. The following year Hallman was joined by other motocross stars including Roger DeCoster, Joël Robert, and Dave Bickers. They dominated the event placing their light weight 2-strokes into the top six finishing positions.^[3][4]
By the late 1960s, Japanese motorcycle companies began challenging the European factories for supremacy in the motocross world. Suzuki claimed the first world championship for a Japanese factory when it won the 1970 250 cc crown.^[5] Motocross also began to grow in popularity in the United States during this period, which fueled an explosive growth in the sport. The first stadium motocross event was held in 1972 at the Los Angeles Coliseum.^[6] In 1975, a 125 cc world championship was introduced.^[7] European riders continued to dominate motocross throughout the 1970s but, by the 1980s, American riders had caught up and began winning international competitions.^[8]
During the early 1980s, Japanese factories presided over a technology boom in motocross. The typical two-stroke air-cooled, twin-shock rear suspension machines gave way to machines that were water-cooled and fitted with monoshock rear suspension. By the 1990s, increasingly stringent environmental laws in California forced manufacturers to develop environmentally friendly four-stroke technology.^{[citation needed]} At the turn of the century, all the major manufacturers have begun competing with four-stroke machines. European firms also experienced a resurgence with Husqvarna, Husaberg and KTM winning world championships with four-stroke machinery.
The sport evolved with sub-disciplines such as stadium events known as supercross and arenacross held in indoor arenas. Freestyle motocross (FMX) events where riders are judged on their jumping and aerial acrobatic skills have gained popularity, as well as supermoto, where motocross machines race on both tarmac and off road. Vintage motocross events have also become popular with riders competing on bikes usually pre-dating the 1975 model year.^{[citation needed]}

[edit] Major competitions

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding reliable references. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2009)

The world is dominated by two main Motocross series; the FIM's Grand Prix, the World Championship series, and the AMA's American National Championship.

[edit] FIM Motocross World Championship

FIM Motocross World Championship

Main article: FIM Motocross World Championship

The Grand Prix (or Motocross World Championship) is predominantly held in Europe with some "flyaway" rounds, recently in Chile, South Africa and Japan, but over its history it has visited numerous countries including; Indonesia, Australia and countries on both American continents. There are three classes: MX1, MX2 and MX3 (analogous to "450cc" and "250cc", and "open", respectively). Race day consists of two moto's with a duration of 35 minutes plus two laps, while the series is longer, generally incorporating over 16 rounds.

[edit] AMA Motocross Championship

Main article: AMA Motocross Championship

The AMA Motocross Championship (the "outdoor series") season begins in early May and continues until mid-September, and consists of twelve rounds at twelve major tracks all over the continental United States. There are two classes:^[9] the 250 Motocross Class for 0–125 cc 2-stroke or 150–250 cc 4-stroke machines; and the 450 Motocross Class for 150–250 cc 2-stroke or 251–450 cc 4-stroke machines. Each round has two motos of thirty minutes plus two laps.

[edit] Motocross des Nations

Motocross des Nations

Main article: Motocross des Nations

The annual Motocross des Nations (now called Motocross of Nations) is usually held at the end of the year when National and World Championship series have ended. The format involves teams of three riders representing their nations. Each rider competes in a different class (MX1, MX2 and "Open"). There are three motos with two classes competing per moto. The location of the event changes from year to year. The United States, Belgium and Great Britain have had the greatest success.

[edit] Physical demands

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding reliable references. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2009)

Motocross sometimes takes place in wet weather, leading to muddy scenes such as this and hence the term "Scrambling". Photo from New Zealand.

The National Athletic Health Institute in Inglewood, California tested several professional motocross racers in September 1979 as part of a comparative study of the cardio-vascular, muscle endurance, and flexibility fitness of athletes from various disciplines. Athletes from track, American football, pro basketball and soccer were tested, among others. As a group, the motocross riders tested to a higher overall fitness level than any group tested.^{[citation needed]} Motocross racers get their heart rate up to around 180 to 190 beats per minute and hold it there for about 35 minutes. These riders do this twice per day (original article appeared in Cycle magazine in early 1980^{[citation needed]}). A subsequent study by the University of Pittsburgh Medical Center's Sports Performance Complex in 2002 reconfirmed the result with more recent motocross racers. The intense physical demand of motocross derives from the fact that the racer of the bike must keep complete control of a 200 lb (91 kg) or heavier bike, while also maintaining their top speed throughout the race.^[10]

[edit] Sports derived from Motocross

A number of other types of motorcycle sport have been derived from Motocross.

[edit] Freestyle

Main article: Freestyle Motocross

A Canadian rider performing a "superman seat-grab"

Freestyle Motocross (FMX), a relatively new variation of supercross, does not involve racing and instead concentrates on performing acrobatic stunts while jumping motocross bikes. The winner is chosen by a group of judges. The riders are scored on style, level of trick difficulty, best use of the course, and frequently crowd reactions as well. FMX was introduced to the X Games and mainstream audiences in 1999.

[edit] Supermoto

Main article: Supermoto

A Supermoto rider on the road

Supermoto involves taking a motocross bike meant to be raced off-road and converting it to be raced on tracks consisting of both dirt and pavement. The bikes are fitted with special road racing tires and are "grooved" to grip both the pavement and dirt. Some tracks for these race events have jumps, berms, and whoops just like true motocross tracks. For special events, the Supermoto track may incorporate metal ramps for jumps that can be disassembled and taken to other locations. Supermoto races may take place at modified go-kart tracks, road racing tracks, or even street racing tracks. There are also classes for kids such as the 85cc class.
Supermoto got its start in the late 1970s as a fun side project for many road racers. Its first exposure to a wide audience came on the American television program ABC's Wide World of Sports in 1979. UK racing journalist Gavin Trippe envisioned a racing event that would prove who the best motorcycle racer was and from 1980 to 1985, he organized a yearly event called "The Superbikers," which pitted the top road racers and motocross racers against one another on specially modified bikes raced on special tracks on the television show. After 1985, the sport died and received little exposure, but in Europe, the sport started gaining popularity, and in 2003 it was revived in the United States, when the name became "Supermoto".

[edit] ATV/Quad Motocross

Main article: All-terrain vehicle

Professional ATV racer Tim Farr at the 2006 Glen Helen MX national.

Throughout the United States and the United Kingdom there are many quad racing clubs with enduro and quadcross sections. GNCC Racing began around 1980 and includes hare scramble and enduro type races. To date, events are mainly held in the eastern part of the United States. GNCC racing features many types of obstacles such as, hill climbing, creek and log crossings, dirt roads and wooded trails.
ATV National Motocross Championship] was formed around 1985.^[11] ATVMX events are hosted at motocross racetracks throughout the United States. ATVMX consists of several groups, including the Pro (AMA Pro) and Amateur (ATVA) series. Championship mud racing (CMR)^[12] saw its infancy in 2006 as leaders of the ATV industry recognized a need for uniformity of classes and rules of various local mud bog events. Providing standardized rules created the need for a governing body that both racers and event promoters could turn to and CMR was born. Once unified, a true points series was established and lead to a national championship for what was once nothing more than a hobby for most. In 2007 the finalized board of directors was established and the first races were held in 2008. Currently, the CMR schedule includes eight competition dates spanning from March to November. Points are awarded throughout the season in several different competition classes of ATV and SxS Mud Racing. The 2008 year included Mud Bog and Mudda-Cross competitions, but the 2009 and future seasons will only have Mudda-Cross competitions. Classes range from 0–499 cc to a Super-Modified class which will allow any size ATV in competition.

[edit] Supercross

Main article: Supercross

Supercross riders from the 2006 series in Anaheim

Supercross is a cycle racing sport involving racing specialized high performance off-road motorcycles on artificially-made dirt tracks consisting of steep jumps and obstacles. Professional Supercross contest races are held almost exclusively within professional baseball and football stadiums. Many notable differences exist from regular motocross. Supercross tracks generally have much tighter turns and are more technical than motocross tracks due to the limited space of an indoor arena. The supercross season takes place during the winter and spring months, partially due to more controllable indoor climates involved.

[edit] Sidecars

Main article: Sidecarcross

A Zabel engined sidecar outfit.

Sidecar racing, known as Sidecarcross has been around since the 1950s but has declined in popularity recently. This variant is common in Europe, with a few followers in USA, New Zealand and Australia. The premier competition, the Sidecarcross World Championship, is contested on European tracks only and almost exclusevly by Europeans.
Motocross sidecars are purpose built frames that resemble an ordinary motocross-cycle with a flat platform to stand on attached to either side and a handlebar at waist height to hold on to. The side of the "chair" (slang for the platform) usually follows the side of the road the nation in question drives upon, but not always. The passenger balances the bike by being a counterweight, especially in corners and on jumps. It is driven on ordinary crosstracks.
It is very physically demanding, especially for the passenger. This is reflected in most in the Swedish term for passenger - "burkslav", roughly translated as trunk/body/barrel-slave. This name comes from the early sidecars where the platform looked like a real road-sidecar and not today's platform.
The major frame builders today are VMC, BSU, AYR, EML and Woodenleg. Ordinary engines can be used, but size matters and two engines purpose built for sidecars exist, Zabel (Germany) and MTH (Austria) are most common. Four-strokes are getting more common, usually KTM (Austria).

[edit] Pit bikes and mini-motocross

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding reliable references. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2009)

Two riders go into a corner at a mini-motocross event in West Virginia.

Pit bikes are small motorbikes that participants in powersports event use to ride around the pits, which are the staging areas where team support vehicles are located. More recently, they have been used in races held on either supercross or motocross tracks. Numerous performance and aesthetic upgrades are often applied to pit bikes.
Originally, there was only one way to acquire a pit bike. A rider would buy a child's minibike, usually a Honda CRF 50 or Kawasaki KLX110, and apply all the necessary upgrades and modifications to build a competitive pit bike. Of course, a rider could also buy a used bike. Since 2004, manufacturers have begun designing, manufacturing, importing, and selling already complete pit bikes. These bikes are less expensive, and require less time to complete.
Pit bikes are powered by 4-stroke, horizontal, single cylinder engines ranging anywhere in displacement from 49 cc to 160 cc. A typical pit bike is usually a small dirt bike, but it has become common to be able to buy pit bikes with street-style wheels and tires. Pit bikes with street tires, as opposed to knobby tires, are used in Mini Supermoto Racing.
Pit bikes are frequently heavily customized with decorative add-ons and performance-enhancing parts. Many riders and mechanics bore-out or replace engines in order to increase displacement and therefore power output. Heavy duty suspension systems, are often a necessary addition, since the stock mini-bike suspension was designed for a small child. Wheel, brake, and tire upgrades are sometimes performed to improve handling.
Pit bikes also have their own separate competitions held with classes generally corresponding to wheel size. This is a notable difference from Motocross and Supercross competition, where classes are separated by engine displacement. Pit bike racing is a relatively new niche of motocross, and as such, there is no official governing body similar to the AMA.

[edit] Governing bodies

Motorcross is governed world-wide by the Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), with federations in many nations.

• Australia - Motorcycling Australia (MA)
• Canada - CMRC / Canadian Motorcycle Association / LDRMC / CMX
• France - Federation France Moto (FFM)
• Ireland - Motorcycle Union of Ireland (MCUI) - NB covers the whole island
• South Africa - Motorsport South Africa (MSA)
• Sweden - SVEMO
• United Kingdom - Auto-Cycle Union (ACU), with other separate bodies like the AMCA (Amateur Motorcycle Association), ORPA, BSMA, and YSMA.
• United States - American Motorcyclist Association (AMA)
• New Zealand - Motorcycling New Zealand (MNZ)
• New Zealand - New Zealand Dirt Bike Federation
• The Netherlands - Koninklijke Nederlandse Motorrijdersvereniging (KNMV), Motorsport Organisatie Nederland (MON)

[edit] Manufacturers

A Yamaha 450 cc four-stroke on display at the Phillip Island Grand Prix Circuit.

10 times world champion, Stefan Everts.

See also: List of motorcycle manufacturers

This list is incomplete; you can help by expanding it.

Current

• Honda (Japan)
• Kawasaki (Japan)
• KTM (Austria)
• Suzuki (Japan)
• Yamaha (Japan)

The above are the major five manufactures in most markets, the manufactures below command a smaller market share (currently - 2007).

• Aprilia (Italy)

BMW Motorrad (Germany)

• CCM (UK)
• Cobra (USA)
• Derbi (Spain)
• Gas Gas (Spain)
• Husaberg (Austria, formerly from Sweden, owned by KTM)
• Husqvarna (Produced in Italy, originally from Sweden, now owned by BMW)
• Maico (Germany)
• Mojo Motorcycles (Australia)
• Polini (Italy)
• Pitster Pro (United States)
• TM Racing (Italy)
• Vertemati (Italy)
• VOR (Italy)
• Baja (Japan)
• Benelli (Italy) In 2008 they made their first modern day dirtbike 450 cc only

Manufacturers that have ceased production

BSA (UK) - until 1971, then off-road arm continued as CCM Bultaco (Spain) Cagiva (Italy) Can-Am (Canada) Cannondale now ATK (USA) CCM (UK) Cooper (Mexico) CZ (former Czechoslovakia) DKW (former East Germany) Fabrique Nationale Belgium

Greeves (UK) Hodaka (Japan) Harley-Davidson (USA) Ossa (Spain) Monark (Sweden) Penton (USA) Montesa (Spain) Puch (Austria) SWM (Italy) Zündapp (Germany)

pencipta angklung diatonis

Daeng Soetigna - Pencipta Angklung Diatonis

Lahir di Garut, Jawa Barat, 13 Mei 1908. Sejak kecil mengemari Angklung.Setelah lulus dari Kweekschool 

(1928), Daeng mengajar di Schakel School Cianjur, Jawa Barat (1928-1932), lalu pindah mengajar di HIS Kuningan, Jawa Barat (1932-1942). Pada saat mengajar di Kuningan inilah ia mempelajari seluk beluk angklung secara lebih mendalam.

Encle, nama panggilannya, dikenal sebagai penemu musik angklung diatonis. Awal mulanya ketika dua orang pengemis datang kerumahnya di Kuningan, Jawa Barat, tahun 1938 dan memainkan angklung pentatonis. Bunyi angklung tersebut membuat hatinya tergetar dan membeli angklung pentatonis tersebut. Ketika angklung pentatonis itu ada di tangannya, pikiranya mulai bekerja dan ingin membuat angklung diatonis. Namun, secara teknis, ia tidak bisa membuat angklung.Untuk mengatasi persoalannya, ia belajar kepada pakar angklung bernama Djaya.

Setelah bisa membuat angklung, ia berupaya membuat angklung yang bertangga nada diatonis.Bekalnya membuat angklung diatonis berawal dari kepiawaiannya menguasai beberapa alat musik yang berasal dari Barat, seperti gitar dan juga piano.

Ia menganggap angklung diatonis lebih komunikatif untuk diajarkan kepada anak-anak. Kalau angklung tradisional merupakan angklung renteng yang dimainkan oleh seorang saja, maka angklung yang dibuat olehnya dimainkan secara bersama, setiap orang memegang angklung yang membunyikan hanya satu nada saja, harmoni tercapai dengan kerjasama yang rapih

Menurut Erna Ganarsih Pirous, salah seorang anak almarhum Daeng Soetigna, pada awalnya, permainan angkung ciptaan Pak Daeng ini hanya dikenal di kalangan anak-anak Pramuka di Kuningan. Selanjutnya, setelah angklung diatonis dikenal di kalangan Pramuka sebagai alat musik yang menyenangkan, akhirnya permainan musik angklung diatonis bisa diterima dan diajarkan di sekolah.

Mendapatkan kesempatan memainkan angklung ciptaannya dalam forum Perundingan Linggarjati pada 12 November 1946, yang saat itu dihadari banyak tokoh asing, baik dari Belanda maupun pihak-pihak lainnya. kembali diminta Presiden Soekarno untuk memainkan pertunjukan angklung tersebut di Istana Negara, Jakarta, dalam acara perpisahan dengan Laksamana Lord Louis Mounbatten, Panglima Tentara Sekutu untuk Asia Tenggara, yang juga hadir dalam acara Perundingan Linggar Jati.

Pada tahun 1955 dalam kesempatan acara Konferensi Asia Afrika di Gedung Merdeka, Bandung. Ia juga diminta membuat konser angklung yang dikreasinya itu. Sejak itu, angklung diatonisnya sering di pertunjukan dalam acara-acara resmi, seperti dalam World Fair di New York, Amerika Serikat (1964), dimana ia memimpin pertunjukan kesenian termasuk angklung di paviliun Indonesia selama 8 bulan. Dilanjutkan dengan mengadakan pertunjukan di Belanda dan Perancis. Tahun 1967, ia mengadakan pertunjukan muhibah berkeliling di berbagai kota di Malaysia.

"Sejak itulah pertunjukan angklung diatonis yang kemudian disebut Angklung Daeng Soetigna melanglang buana. Banyak sudah orang-orang dari Amerika, Inggris, Belanda, Jerman, Jepang, Korea, Malaysia, dan negara-negara lainnya yang belajar angklung kepada Daeng Soetigna," ungkap Erna Ganarsih. Malaysia dan negara-negara lainnya belajar angklung kepada Daeng Soetigna. Jadi sangat janggal kalau Malaysia mengaku-ngaku Angklung Daeng Soetigna sebagai produk budaya mereka. "Berkait dengan itu, kami minta kepada pemerintah Indonesia untuk mengklarifikasi masalah ini kepada pemerintah Malaysia," ujar Erna Ganarsih menjelaskan.

Sampai sekarang, Erna Ganarsih sebagai pewaris, belum pernah menerima royalti sepeser pun baik dari pihak seniman dalam negeri maupun dari pihak-pihak yang memproduksi angklung ciptaan ayahnya itu, yang konon dijual ke Jepang, Korea, Malaysia, dan negara-negara lainnya dalam jumlah yang banyak.

Namun atas jasa-jasanya mengembangkan musik angklung, Daeng Soetigna, yang pernah mendapat tugas belajar Colombo Plan ke Australia (1955-1956) ini, mendapat piagam penghargaan dari Gubernur Jawa Barat (1966), piagam penghargaan dari Gubernur DKI Jakarta (1968) Satya Lencana Kebudayaan dari Presiden Soeharto (1968), Anugerah Bintang Budaya Parama Dharma (2007) dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan diusulkan mendapat gelar pahlawan nasional dari Jawa Barat dalam bidang seni dan budaya

Daeng Soetigna wafat di Bandung, Jawa Barat, 8 April 1984. Untuk melakukan penghormatan terhadap jasa-jasanya, para seniman di Jawa Barat, merealisasikan sebuah acara yang mengambil tema ‘Daeng Soetigna: A-trail Top Inovation In World Music History’, pada 20 Desember 2008 lalu.


Lahir :
Garut, Jawa Barat, 13 Mei 1908

Wafat :
Bandung, Jawa Barat, 8 April 1984

Pendidikan :
Kweekschool (1928)

Karier :
Pengajar Schakel School Cianjur, Jawa Barat (1928-1932),
Pengajar HIS Kuningan, Jawa Barat (1932-1942),
Kepala Sekolah Rakyat Kuningan, Jawa Barat, (1942-1949),
Pegawai Bantu pada Jawatan Kebudayaan Jawa Barat, (1949-1950),
Penilik Sekolah pada bagian kursus-kursus di Kementrian P dan K di Jakarta, (1950-1951),
Dosen Balai Pendidikan Guru, Bandung, Jawa Barat, (1951-1955),
Kepala Jawatan Kebudayaan Provinsi Jawa Barat, (1956-1960),
Kepala Konservatori Karawitan Jurusan Sunda Bandung, Jawa Barat (1960-1964),
Anggota Staf Ahli BAPPENDA Jawa Barat (1980-1984)

Penghargaan :
Piagam penghargaan Gubernur Jawa Barat (1966),
Piagam penghargaan Gubernur DKI Jakarta (1968),
Satya Lencana Kebudayaan (1968),
Anugerah Bintang Budaya Parama Dharma (2007).

(www.tamanismailmarzuki.com)

Pencipta Blog

Pencipta Blog

Blogspot adalah situs blog pertama. Diciptakan oleh Evan Williams sebelum kemudian dijual kepada Google pada tahun 2005 seharga Rp 400 milliar. Awalnya bernama Blogger dan kini lebih dikenal sebagai Blogspot. Williams adalah juga pencipta situs pertemanan Twitter.

Evan Williams (lahir 31 Maret 1972 di Nebraska) adalah seorang wirausahawan AS yang telah mendirikan beberapa usaha. Dua di antaranya yang paling terkenal adalah Blogger sebelum dibeli oleh Google dan Twitter.



http://nagapasha.blogspot.com

Mungkin Anda Menyukai Yang Dibawah ini

Computer

• Pencarian Istimewa
• Siapa Penemu Internet?
• ALAT PENGUKUR BERAT BLOG ANDA
• FireFoX addOns 4 Hack
• Mempercepat FIREFOX 300 %
• Smile Icon
• 14 Hacker Terbaik Dunia
• virus Conficker
• Protect Your Facebook Now !!!

komisigratis.com

“Dalam Program ini.. Kami Membutuhkan Bantuan Untuk Mencarikan Member dan Sebagai Imbalannya Kami Akan Memberi Komisi"
“100% Gratis, Tanpa Biaya Apapun Untuk Dapat bergabung dalam program ini"

Dan anda cukup ikuti 2 langkah berikut ini :

[Peluang usaha, lowongan kerja, bisnis online gratis untuk masyarakat indonesia]
-------- 1. Bergabunglah Dengan Kami di KomisiGRATIS.com

“100% Gratis, Tanpa Biaya Apapun Untuk Dapat bergabung dalam program ini"
------- 2 Ajaklah 10 orang saja untuk bergabung

Yah..anda hanya perlu mengajak 10 orang untuk bergabung
Dan Sebagai imbalannya kami akan memberikan KOMISI sebesar Rp.25,- untuk setiap orang yang anda Rekrut, dan Rp.25,- lagi untuk setiap orang yang direkrut oleh jaringan anda hingga 7 Level Dibawah anda.

Gunakan URL Pribadi anda ( http://www.komisigratis.com/?id=ID_anda ) untuk merekrut, karena sipapun yang mendaftar melalui URL tersebut secara otomatis akan masuk dalam jaringan anda.

http://www.komisiGRATIS.com/?id=lunga26

Nenek Moyang Orang Asia Asalnya Dari Asia Tenggara

Nenek Moyang Orang Asia Asalnya Dari Asia Tenggara

Ilmuwan se-Asia berhasil berhasil melakukan pemetaan keragaman genetik di Asia. Dugaan selama ini nenek moyang orang Asia dari China ternyata terbalik. Yang benar nenek moyang orang China yang berasal dari Asia Tenggara.



Studi ini juga semakin memperkuat penemuan sebelumnya bahwa nenek moyang semua manusia berasal dari Afrika, artinya Adam sebagai manusia pertama di dunia berasal dari Afrika.

Untuk pertama kalinya, lebih dari 90 ilmuwan dari konsorsium Pan-Asian SNP dinaungi oleh Human Genome Organisation (HUGO) melakukan studi terhadap 73 populasi Asia Tenggara dan Asia Timur untuk mempelajari pola migrasi dalam sejarah manusia dan hubungan antara genetik dan penyakit.

Studi yang dipublikasikan dalam majalah Science 10 Desember 2009 ini menunjukkan bahwa akar genetik manusia berhubungan sangat erat dengan kelompok etnik dan kelompok bahasa.

Studi ini juga menjelaskan bahwa di masa lalu terdapat satu jalur utama migrasi manusia ke Asia, yaitu melalui Asia Tenggara, bukan jalur migrasi majemuk melalui jalur utara dan selatan, sebagaimana banyak dikemukakan sebelumnya.

"Hal ini berarti nenek moyangnya orang China adalah orang Asia Tenggara, bukan sebaliknya," kata Prof Sangkot Marzuki, direktur lembaga Eijkman yang juga penggagas studi ini, dalam acara seminar 'Mapping Human Genetic Diversity in Asia' di gedung Lembaga Biologi Molekul Eijkman, Jakarta, Jumat (11/12/2009).

Selain itu fakta terbaru menunjukkan bahwa semua gen yang ada pada manusia sekarang ternyata berasal dari Afrika. "Semua yang hidup sekarang setelah dites DNA-nya ternyata merujuk pada persamaan DNA orang Afrika," jelas Prof Sangkot.

Peneliti dari 10 negara di Asia berkumpul untuk memahami bagaimana manusia terhubung satu sama lain dan hasilnya bisa dijadikan acuan untuk menangani berbagai masalah yang berhubungan dengan penyebaran genetik manusia.

"Untuk Indonesia, sebuah kepulauan dengan lebih dari 500 populasi etnik, data semacam ini sangat penting dalam pendekatan kesehatan masyarakat dan distribusi penyakit," ujar Prof Sangkot.

Aplikasi untuk kesehatan antara lain memudahkan untuk mengambil sampel data sebuah penyakit karena distribusi penyakit ternyata berkembang seiring dengan migrasi penduduk, jadi penyakit lebih mirip-mirip di suatu daerah.

"Jadi ngambil sampel nggak perlu banyak-banyak karena rata-rata gennya sama," kata Prof Sangkot.

Selain itu, data yang dihasilkan ini juga diperlukan untuk pencarian gen yang terkait dengan penyakit. "Misalnya mencari gen orang yang terkena avian influenza karena pada dasarnya manusia itu tahan flu burung. Justru kalau kena berarti ada kelainan genetik," tutur Prof Sangkot.

Studi ini juga berguna untuk menentukan jenis obat berdasarkan genetiknya, karena tidak semua obat cocok untuk gen yang berbeda.

Lebih jelasnya datang aja ke sini

http://nagapasha.blogspot.com

Mungkin Anda Menyukai Yang Dibawah ini

Sejarah

• Daftar tokoh keturunan atau kelahiran Indonesia
• Pencipta Blog
• Prosesi Pemakaman Bangsa Tibet
• Pencarian Istimewa
• Yang Unik Tentang Sejarah Indonesia
• NAma Asli Artis - Artis Indonesia
• Siapa Penemu Internet?
• 8 hewan pra sejarah yang terkenal
• Tahukah Anda ?

ditulis Nagapasha